冬天飞机为什么需要进行除冰处理？
冬季气温低，机翼及飞机表面可能积聚冰霜、冰雪等杂物，对飞机稳定性及飞行安全造成影响。因此，在启动发动机前，除冰液将被喷洒于机身及机翼上，通过化学反应融化冰层。
飞机起飞前为何要进行除冰处理？
飞机起飞前需要进行除冰处理的原因有以下几点：
- 破坏空气绕过翼面的平滑流动，影响飞机的气动性能。
- 使飞机升力减小、阻力增大，增加飞机的控制难度。
- 机身表面的关键仪表可能会被冰霜遮挡，影响飞行员的视野。
为何在雪天要先让乘客登机后进行除冰处理？
飞机除冰有严格的程序，为何要先让乘客登机而后进行除冰处理呢？这是因为除冰液的时效性。根据不同种类的除冰液，其有效时间在30分钟到60分钟左右，因此需要在乘客登机结束后尽快进行除冰处理，确保起飞前表面的冰霜和雪被完全清除。
机翼结冰的原因及除冰技术难点
机翼结冰是由于飞机在飞行过程中，遇到云体温度低于0度的情况，导致云中的水滴或冰晶凝结在机翼表面形成冰层。机翼结冰会影响飞机的升力和阻力，增加飞行的风险。除冰技术难点在于有效去除冰层的同时，不对飞机造成损害或对环境造成污染。
浓雪天气下飞机除冰的原因
在浓雪天气下，飞机除冰的原因是为了清除飞机表面的结冰和积雪。寒冷的冬季极易导致飞机表面结冰，这会对飞机的起飞和飞行安全造成威胁。因此，地面工作人员会使用喷洒除冰液的方法，通过化学反应融化飞机表面的冰层。
飞机除冰液的作用
飞机除冰液的基本原理是借助某种液体减小冰与飞机表面的附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度。除冰液具有低凝结温度、良好的与水混合性能、强附着力等特点，能有效地融化飞机表面的冰雪。
为什么飞机的防冰处理有时间限制？
飞机的防冰处理有时间限制是因为除防冰液会逐渐失效，再次造成机翼结冰，进而影响飞机的安全飞行。因此，每年冬季除防冰工作是飞机维护中的一项重要工作。此外，活动舵面较多的飞机，其除冰工作会更加复杂。
路面结冰对飞机起飞的影响
当路面结冰时，飞机的起飞和着陆将面临一定的风险和挑战。首先，路面结冰会导致飞机轮胎与地面之间的摩擦力减小，使得飞机在起飞和着陆时的滑行距离增加，这可能延长飞机在跑道上所需的滑行距离，增加飞机停止的时间和距离。
雨雪天气中飞机的结冰问题
飞机在雨雪天气中可能会出现结冰的情况，特别是飞机在飞行过程中遇到降水或穿过云层时。飞机表面的结冰会导致飞行器的气动力性能下降，降低飞机的升力和造成阻力增加，对飞行安全造成威胁。
